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模塊 SITOP UPS1100/電池模塊/24V/1.2AH
SITOP UPS1100 電池模塊，帶免維修的 封閉 鉛蓄電池，用于 SITOP DC-USV 模塊 DC 24 V 1.2 Ah *EX 批準不 可用* |
| 充電電流 充電電壓 |
| 充電結束后電壓 DC 時 |
|
| ● -10 °C 時 建議 |
28 V |
| ● 0 °C 時 建議 |
28 V |
| ● 10 °C 時 建議 |
27.8 V |
| ● 20 °C 時 建議 |
27.3 V |
| ● 30 °C 時 建議 |
26.8 V |
| ● 40 °C 時 建議 |
26.6 V |
| ● 50°C 時 建議 |
26.3 V |
| 輸出 |
| 輸出電流 額定值 |
10 A |
| 充電電流 ***大值 |
0.3 A |
| 輸出電壓 DC 時 額定值 |
24 V |
| 保護 |
| 短路保護規(guī)格 |
電池保險絲 15 A/32 V（FKS 扁平保險絲 + 固定架） |
| 過載保護裝置規(guī)格 |
閥控制 |
| 顯示方式 針對正常運行 |
綠色 LED 表示：電池正常；LED 綠色閃爍表示：錯誤或警告；燈滅表示：無通信 |
| 安全 |
| 設備保護等級 |
等級 III |
| 防護等級 IP |
IP20 |
| 認證 |
| 資格證明 |
|
| ● CE標識 |
是 |
| ● UL 許可證 |
是 |
| ● 作為對美國許可證 |
cURus 認可 (UL 1778, CSA C22.2 No. 107.1)，文件 E219627 |
| ● CSA許可證 |
否 |
| ● cCSAus，等級 1，分區(qū) 2 |
否 |
| ● ATEX |
否 |
| 資格證明 |
|
| ● EAC 許可 |
是 |
| ● C-Tick |
是 |
| ● 造船許可 |
是 |
| 造船許可 |
ABS, DNV GL |
| 船級社 |
|
| ● American Bureau of Shipping Europe Ltd. (ABS) |
是 |
| ● DNV GL |
是 |
| 環(huán)境條件 |
| 運行數(shù)據 備注 |
存放、安裝和運行鉛蓄電池時，必須注意相關的DIN/VDE規(guī)定或國家特有的規(guī)定（例如 VDE 0510 第 2 部分/EN50272-2）。必須確保電池所在地通風和排氣通常。 距離火源必須至少 50 cm。 |
| 環(huán)境溫度 |
|
| ● 運行期間 |
-15 ... +50 °C |
| ● 運輸期間 |
-20 ... +50 °C |
| ● 存放期間 |
-20 ... +40 °C |
| 相對的暫時電容損耗 20 °C 時 一個月中 典型 |
3 % |
| 使用壽命 |
| 蓄能器的壽命 |
|
| ● 典型 |
降低至原電量的 80 % (根據 EUROBAT) |
| ● 20 °C 時 典型 |
4 y |
| ● 30 °C 時 典型 |
2 y |
| ● 40 °C 時 典型 |
1 y |
| ● 50°C 時 典型 |
0.5 y |
| 環(huán)境溫度 存放期間 |
除了存放和工作溫度之外，例如存放時長和存放期間的電量，也是對使用壽命起決定性作用的因素。 因此，盡量短時間存放蓄電池，始終保持滿電狀態(tài)，存放溫度為 0 至 +20 °C。 |
| 機械裝置 |
| 電氣連接規(guī)格 |
螺栓連接 |
| ● 對于電源模塊 |
每個 1 連接端子 0.2 ... 6 mm² 適用于 + BAT 和 - BAT |
| ● 適用于控制電路和狀態(tài)信息 |
每個 1 連接端子 0.14 ... 4 mm² |
| 產品組件 包括在供貨范圍內 |
帶有 15 A FKS 保險絲的附件包 |
| 寬度 外殼的 |
89 mm |
| 高度 外殼的 |
130 mm |
| 深度 外殼的 |
107 mm |
| 安裝寬度 |
89 mm |
| 安裝高度 |
145 mm |
| 須遵守間距 |
|
| ● 上 |
15 mm |
| ● 下 |
0 mm |
| ● 左 |
0 mm |
| ● 右 |
0 mm |
| 緊固類型 |
|
| ● 墻壁安裝 |
是 |
| ● DIN 導軌安裝 |
是 |
| ● S7 異型導軌安裝 |
否 |
| 緊固類型 |
可鎖扣在標準型鋼板上 EN 60715 35×7.5/15 或懸掛在 M4 螺栓內的鎖眼固定 |
| 凈重 |
1.9 kg |
| 單元數(shù)量 |
12 |
| 電池容量 |
1.2 A·h |
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