隨著CPS（Contactless Power System）非接觸供電技術(shù)的發(fā)展，將CPS非接觸供電技術(shù)應(yīng)用于AGV物流運輸系統(tǒng)，將極大改善目前AGV由電池供電所帶來的缺陷，如AGV車動力電源一般配用的是傳統(tǒng)的“高倍率鎘鎳電池”，以適應(yīng)其快速充電和較大電流放電的要求。但受“鎘鎳電池”記憶效應(yīng)的影響，使用、維護比較麻煩。同時由于“鎘鎳電池”中鎘的污染，不適應(yīng)環(huán)保的要求。此外，充電站數(shù)量的增多，也增加了AGV運輸系統(tǒng)的總建設(shè)成本。而非接觸供電系統(tǒng)可以在AGV不帶電池的情況下為小車提供驅(qū)動電源和控制電源，還具有下列優(yōu)點：
環(huán)保：無接觸供電技術(shù)在項目建設(shè)初始階段一次性施工完成，在運行期間無需再次投入，無需面對電池回收與節(jié)能減排等難題。
免維護：無接觸取電是以感應(yīng)的方式（原理同變壓器）將能量拾取過來，這意味著沒有任何物理磨損，系統(tǒng)是免維護的。
節(jié)能：非接觸式供電所取能量是直接利用，效率約在70-75%，蓄電池效率約為60-65%，對于用戶來說，長期的生產(chǎn)過程中可節(jié)約相當可觀的成本。同時，采用這項技術(shù)，相比于蓄電池供電的AGV，可使車體更加緊湊、自重降低，減少能量需求。
我公司與德國SEW公司合作生產(chǎn)的非接觸式供電AGV自動導(dǎo)引車系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用于SEW公司蘇州工廠，用來完成SEW公司生產(chǎn)的減速機在組裝生產(chǎn)線和噴漆涂料車間之間的搬運任務(wù)。