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發(fā)布信息

PHSA8 IKO軸承 桿端關(guān)節(jié)軸承

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品牌: IKO
內(nèi)徑(d): 8mm
厚度(B): 12mm
單價(jià): 面議
所在地: 上海
有效期至: 長期有效
最后更新: 2016-04-15 17:39
瀏覽次數(shù): 906
詢價(jià)
店鋪基本資料信息
 
產(chǎn)品詳細(xì)說明
軸承型號(hào):PHSA8            品牌:IKO            系列:桿端關(guān)節(jié)軸承            新型號(hào):PHSA8         舊型號(hào):        內(nèi)徑(d):8mm          外徑(D):mm        厚度(B):12mm      額定靜負(fù)荷:10200       額定動(dòng)負(fù)荷:        額定轉(zhuǎn)速:  
詳細(xì)介紹:桿端關(guān)節(jié)軸承,PHS-微型桿端
系列備注:桿端關(guān)節(jié)軸承
工博士
桿端關(guān)節(jié)軸承是帶有桿端或裝于桿端的關(guān)節(jié)軸承,它屬于關(guān)節(jié)軸承中的一支類。

關(guān)節(jié)軸承是球面滑動(dòng)軸承,基本型是由具有球形滑動(dòng)球面接觸表面的內(nèi)、外圈組成。關(guān)節(jié)軸承主要是由一個(gè)有外球面的內(nèi)圈和一個(gè)有內(nèi)球面的外圈組成,能承受較大的負(fù)荷。根據(jù)其不同的類型和結(jié)構(gòu),可以承受徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷或徑向、軸向同時(shí)存在的聯(lián)合負(fù)荷。由于在內(nèi)圈的外球面上鑲有復(fù)合材料,故該軸承在工作中可產(chǎn)生自潤滑。一般用于速度較低的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),也可在一定角度范圍內(nèi)作傾斜運(yùn)動(dòng),當(dāng)支承軸與軸殼孔不同心度較大時(shí),仍能正常工作。自潤滑關(guān)節(jié)輔承應(yīng)用于水利、專業(yè)機(jī)械等行業(yè)。因?yàn)殛P(guān)節(jié)軸承的球形滑動(dòng)接觸面積大,傾斜角大,同時(shí)還因?yàn)榇蠖鄶?shù)關(guān)節(jié)軸承采取了特殊的工藝處理方法,如表面磷化、鍍鋅、鍍鉻或外滑動(dòng)面襯里、鑲墊、噴涂等。因此有較大的載荷能力和抗沖擊能力,并具有抗腐蝕、耐磨損、自調(diào)心、潤滑好或自潤滑無潤滑污物污染的特點(diǎn),即使安裝錯(cuò)位也能正常工作。因此,關(guān)節(jié)軸承廣泛用于速度較低的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)、傾斜運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
工博士
 
球面滑動(dòng)軸承和桿端關(guān)節(jié)軸承有多種設(shè)計(jì),并有不同的滑動(dòng)接觸面組合。每種設(shè)計(jì)和組合具有獨(dú)特的性能,使之特別適合某些應(yīng)用場合。
桿端關(guān)節(jié)軸承振動(dòng)對(duì)桿端關(guān)節(jié)軸承的損傷很敏感,例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會(huì)在桿端關(guān)節(jié)軸承振動(dòng)測量中反映出來,所以,通過采用特殊的桿端關(guān)節(jié)軸承振動(dòng)測量器(頻率分析器等)可測量出振動(dòng)的大小,通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。測得的數(shù)值因桿端關(guān)節(jié)軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同,因此需要事先對(duì)每臺(tái)機(jī)器的測量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。
 
桿端關(guān)節(jié)軸承的溫度,一般有桿端關(guān)節(jié)軸承室外面的溫度就可推測出來,如果利用油孔能直接測量桿端關(guān)節(jié)軸承外圈溫度,則更位合適。通常,桿端關(guān)節(jié)軸承的溫度隨著桿端關(guān)節(jié)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)開始慢慢上升,1-2小時(shí)后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。桿端關(guān)節(jié)軸承的正常溫度因機(jī)器的熱容量,散熱量,轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。如果潤滑、安裝部合適,則桿端關(guān)節(jié)軸承溫都會(huì)急驟上升,會(huì)出現(xiàn)異常高溫,這時(shí)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),采取必要的防范措施。使用熱感器可以隨時(shí)監(jiān)測桿端關(guān)節(jié)軸承的工作溫度,并實(shí)現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警或停止防止燃軸事故發(fā)生。
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