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探訪吉利汽車成都工廠 締造五星傳奇

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-10     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):130
核心提示:
網(wǎng)訊:吉利成都工廠位于成都市郊的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(龍泉驛區(qū))車城東七路366號,全名叫做成都高原汽車工業(yè)有限公司,是浙江吉利控股集團(tuán)有限公司下屬一級制造子公司。于2009年2月10日正式開工興建,并在同年10月28日實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)基地的竣工暨吉利集團(tuán)首款SUV全球鷹GX7的成功下線。吉利成都工廠目前只為吉利出產(chǎn)SUV車型,也就是全球鷹GX7和英倫SX7這對雙胞胎車型,該廠也是目前吉利曝光最少、最為神秘的工廠。

  吉利成都工廠的一期工程占地面積800余畝,建筑面積15萬平方米,一期投資13.5億元人民幣,已經(jīng)建成沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝為主體的汽車生產(chǎn)線,包括動力站、油化庫、試車道路、成品車停放場及綜合庫房等配套設(shè)施。

  廠區(qū)探訪揭秘:

  對于汽車生產(chǎn)廠很多普通讀者都會覺得陌生和好奇,其實(shí)單從外觀上看,吉利成都工廠并不顯眼,白色的墻面藍(lán)色的頂篷,雖然簡潔但是顯得很干凈,或許平淡才可以鑄就非凡。

  廠區(qū)一進(jìn)門的右邊就是吉利成都工廠的沖壓、焊裝車間,也是我覺得廠區(qū)內(nèi)最大的車間,因?yàn)檫@個車間就算是GX7的“骨架”誕生之地,為什么說是“骨架”,其實(shí)對于一輛車來說沖壓、焊裝就像是在給汽車“造骨頭”,骨頭的形狀以及每個骨頭之間的鏈接都決定了總體結(jié)構(gòu)是否結(jié)實(shí),如果“骨質(zhì)疏松”那即使是個胖子,摔一跤也會散架。

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