網(wǎng)消息，2013年，隨著中國移動開建全球最大的100G商用網(wǎng)絡，全球100G規(guī)模商用的時期到來了。同樣是在2013年，100G的收入逼近全球光傳輸市場的15%。

，隨后Ciena也發(fā)布了400G商用芯片。這之后，華為、中興等設(shè)備廠商紛紛研發(fā)推出了400G產(chǎn)品。

北京研究院網(wǎng)絡技術(shù)研究部李俊杰表示，相干100G是一項革命技術(shù)，但超100G的幾種方案沒有本質(zhì)區(qū)別。用于骨干傳輸400G和1T系統(tǒng)預計都將采用多載波方案，兩者的差異可能僅在于載波數(shù)量。

、華為、阿朗、中興等廠商除了推出400G的產(chǎn)品外，還推出了1T的產(chǎn)品與解決方案。

系統(tǒng)，無電中繼T比特實時光傳輸距離達到3200公里，且保留了一定工程余量。

　　“相干100G是一項革命技術(shù)，但超100G的幾種方案沒有本質(zhì)區(qū)別。用于骨干傳輸400G和1T系統(tǒng)預計都將采用多載波方案，兩者的差異可能僅在于載波數(shù)量。”李俊杰告訴記者：“這種情況下，我們不如選擇一個速率更高的來入手。”

　　相較于速率，傳輸距離對于運營商來說更為重要。“對于骨干網(wǎng)，傳輸距離是第一位的。”李俊杰表示，“超100G系統(tǒng)的傳輸距離，要滿足現(xiàn)有網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)。”

　　如果新系統(tǒng)的傳輸距離小于兩個網(wǎng)絡站點間的距離，運營商則需要為這一系統(tǒng)新增一個再生站，意味著由采用新技術(shù)節(jié)省的功耗、設(shè)備等的成本優(yōu)勢將不復存在，CAPEX和后續(xù)OPEX成本的大幅提升。

　　這也意味著1T如能更好地解決傳輸距離與成本之間的關(guān)系，便能在大規(guī)模商用中彎道超車。