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比亞迪秦重磅出擊 瞄準私人電動車市場

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-10     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數(shù):130
核心提示:
網(wǎng)訊日前,比亞迪汽車銷售公關(guān)部經(jīng)理杜國忠出席廣州車展時表示,公司新推出的雙模雙擎混合動力車秦自近期開始預(yù)訂,參考價約20萬元人民幣,現(xiàn)已收到2000張訂單,故對2014年的銷售倍感信心。

政策已經(jīng)出臺,地方政府的補貼也在接力之中,比亞迪已經(jīng)進入了全面?zhèn)鋺?zhàn)的狀態(tài)。在電動車領(lǐng)域的投入高達50億元的比亞迪,能否得到應(yīng)有的收獲?

  重磅者“秦”

  “秦”是首款采用比亞迪最新“雙擎雙模”技術(shù)的產(chǎn)品,被比亞迪寄予開拓家用電動車市場的厚望。

  比亞迪“雙擎雙模”技術(shù)結(jié)合發(fā)動機和電機兩種驅(qū)動方式,類似于插電式混合動力,是比亞迪2009年推出的F3DM雙模電動車的第二代技術(shù)。據(jù)比亞迪提供的資料顯示,“秦”搭載1.5T發(fā)動機和110kw高轉(zhuǎn)速電機,在70公里行程內(nèi)將依賴純電動驅(qū)動,百公里加速度達到5.9秒。

  此外,比亞迪“秦”采用了自主研發(fā)的鐵電池,電池容量13KWh,在綜合工況下的純電動續(xù)駛里程可達70公里,純電動行駛模式完全可以滿足日常的短途出行。“秦”不僅可以利用社區(qū)里面充電設(shè)施或者其它快充設(shè)備充電,還可實現(xiàn)普通的家用電源插座進行充電。同時, “秦”還能進行制動能量回饋,回饋能量儲存在鐵電池中,使得能量利用更加高效。

  據(jù)比亞迪汽車銷售公司副總經(jīng)理李云飛介紹,因國家新能源政策和各地實施細則還未出臺,消費者購買“秦”的最終價格還不確定,在上牌購稅時會給消費者帶來不便,比亞迪因此決定推遲“秦”的上市。他表示,“秦”目前的訂單已經(jīng)超過2000輛。

  比亞迪汽車銷售公司人士透露,“秦”的售價將在20萬元左右,在得到中央和地方財政的雙重補貼之后,“秦”的終端售價估計控制在15萬元左右。

  “秦”在海外市場也受到了關(guān)注。日前,“秦”在拉美地區(qū)公開亮相,比亞迪的當?shù)亟?jīng)銷商對“秦”的市場預(yù)期也非常樂觀。比亞迪有關(guān)負責(zé)人表示,“此次比亞迪雙模電動車‘秦’的亮相,進一步豐富了比亞迪新能源汽車的產(chǎn)品線,比亞迪新能源產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢也得到加強。”

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