近年來隨著無人值班站的增多，我們對值班站的跳合閘線圈、合閘接觸器、操作插件的燒損情況進行現場調查，發現變電站經常會因發生跳合閘線圈、操作插件燒損而嚴重影響斷路器正常操作，使備品備件損耗增大，設備非正常維護任務加重，影響供電部分供電量和電網安全運行。
　　
　　1 原因分析
　　
　　對造成無人值班站控制回路元件燒損的種種原因，進行分析歸類如下：
　　·值班人員操作時，注意事項掌握不好或操作不當；
　　·機構未儲能時不閉鎖合閘操作，開關柜輔助接點切換不良，操動機構卡死；
　　·操作回路分流電阻不匹配；
　　·線圈、插件，線圈散熱不好。
　　
　　2 改進措施
　　
　　2.1 解決值班人員正確操作
　　匯總了各種與斷路器操作有關的注意事項，并歸納整理。
　　合閘前應檢查開關柜機械閉鎖把手是否處在“工作”位置，嚴格杜絕在“分斷閉鎖”位置合斷路器，以免引起斷路器跳躍而燒毀合閘線圈。
　　合閘前應檢查開關柜的儲能電機電源是否投入，檢查彈簧是否已儲能，只有在儲能電機電源已投入、彈簧已儲能的情況下才允許合斷路器，以免合閘線圈長時間帶電燒毀。
　　操作跳、合斷路器時，一旦發現如紅綠燈不亮、一合就跳、斷路器連續跳合不上等異常現象，要迅速拉開控制電源，避免燒毀機構跳、合閘線圈，處理正常后再合上控制電源進行操作。
　　2.2 解決機構未儲能時不閉鎖合閘操作
　　部分變電站機構未儲能時不閉鎖合閘操作，往往造成值班員在不知情的情況下進行合閘操作，致使合閘線圈長期帶電，從而造成合閘線圈燒毀。為了避免這種現象發生，我們決定取儲能斷路器的一個常開接點串入合閘回路中。當機構在分位且已儲能時（此時CK閉合、DL閉合）合閘回路接通，可以進行合閘操作。當機構在分位但未儲能時（此時CK打開、DL閉合）合閘回路被CK接點切開，不能進行合閘操作，這樣就避免了斷路器合不上閘而燒毀線圈。
　　2.3 解決操作回路分流電阻不匹配
　　操作回路分流電阻不匹配，容易造成合閘線圈燒毀或操作插件燒毀，要重新按照說明書要求，結合保護定檢工作對各斷路器控制回路電阻重新整定，達到了匹配的要求。具體接線圖如圖1、圖2、圖3所示。
　　

　　HQ：合閘線圈；
　　R5-R8：合閘回路匹配電阻；
　　R9-R12：跳閘回路匹配電阻；
　　TQ：跳閘線圈；
　　DL：機構輔助接點；
　　CK：儲能位置接點。
　　
　　3 效果檢驗
　　
　　通過改進，降低了跳、合閘線圈等元件的損壞率，從而大大減少材料損耗，減少維護的工作量，從而提高了斷路器設備的安全水平。