起重機(jī)防搖技術(shù)的現(xiàn)實(shí)意義:

起重機(jī)的突然啟動(dòng)或者停止以及在運(yùn)行過(guò)程中的加速或減速，會(huì)造成起升吊具的擺動(dòng)，在很大程度上降低了起重機(jī)的工作效率，對(duì)于起重設(shè)備以及頻繁裝卸的搬運(yùn)行業(yè)而言，降低吊具搖擺時(shí)間，提高工作效率刻不容緩。另外，重物的擺動(dòng)還會(huì)對(duì)操作人員、工作場(chǎng)地和起重機(jī)本身造成極大的安全隱患。因此，研究一套起重機(jī)的吊具防搖系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定吊具、平穩(wěn)操作成為起重機(jī)制造商和研究機(jī)構(gòu)關(guān)注的熱點(diǎn)問題。一個(gè)好的防搖系統(tǒng)能起良好的減搖效果，可以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，杜絕生產(chǎn)過(guò)程的安全隱患。

防搖擺技術(shù)在起重機(jī)中的應(yīng)用：

近年來(lái)，考慮到現(xiàn)代起重機(jī)增加吊重防搖控制系統(tǒng)的必要性，法蘭泰克重工汲取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，成功開發(fā)了具有世界領(lǐng)先水平的防搖擺控制系統(tǒng)。起重機(jī)防搖擺控制系統(tǒng)可使起重機(jī)載荷搖擺的幅度減少90%以上，大大提高了起重機(jī)在物料搬運(yùn)行業(yè)的生產(chǎn)效率，提高了起重機(jī)在使用中的安全性，有效降低貨物損害以及人員受傷害的風(fēng)險(xiǎn)，全面推動(dòng)了中國(guó)大噸位歐式起重機(jī)在防搖擺方面的技術(shù)進(jìn)步，引領(lǐng)了防搖擺技術(shù)發(fā)展的潮流和方向，再次鞏固了法蘭泰克重工在歐式起重機(jī)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

EW起重機(jī)防搖擺技術(shù)優(yōu)點(diǎn)：

負(fù)載擺動(dòng)的控制原理是根據(jù)擺動(dòng)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間和起升高度來(lái)計(jì)算的，防搖擺系統(tǒng)通過(guò)計(jì)算自動(dòng)糾正吊鉤下重物的來(lái)回?cái)[動(dòng)。（實(shí)驗(yàn)條件：EW通用橋式起重機(jī)，載重量：32噸，小車運(yùn)行速度40米/分鐘，大車運(yùn)行速度20米/分鐘）

1、穩(wěn)

防搖未投入時(shí):起動(dòng)、停止、加速、減速晃動(dòng)嚴(yán)重,工件擺動(dòng)距離為±80cm以上,且需要超過(guò)900秒的時(shí)間,工件才能靜止.吊鉤無(wú)法正常吊動(dòng).且無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)從一工位穩(wěn)定的移至另一工位.

防搖投入時(shí):起動(dòng)、停止、加速、減速晃動(dòng)輕微,擺動(dòng)距離為±1.5cm,可按原要求的工藝流程進(jìn)吊運(yùn)。

2、快

防搖未投入時(shí):將吊物精確放到制定位置，需要近230秒的時(shí)間，

防搖投入時(shí):將吊物精確放到制定位置，僅僅需要19秒的時(shí)間，

3、準(zhǔn)

安裝防搖擺系統(tǒng)，系統(tǒng)具有精確點(diǎn)動(dòng)功能，可準(zhǔn)確將物料運(yùn)輸?shù)綔?zhǔn)確位置，點(diǎn)動(dòng)距離僅為2cm，

EW歐式起重機(jī)是法蘭泰克重工立足市場(chǎng)需求，自主研制開發(fā)的新產(chǎn)品，擁有國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，裝備一流部件，體現(xiàn)質(zhì)量、安全、高效和節(jié)能的價(jià)值觀念，能適應(yīng)各種惡劣的工況和施工需求。在造紙、造船，核電，冶金，工程機(jī)械，航空航天等行業(yè)備受青睞，可有效提高工作效率達(dá)40%,并能有效降低能源消耗。