自動轉換開關ATSE（AutomaticTransfer Switch Equipment）是一種常用的電器開關設備，主要作用是在兩路可用的供電電源間，選擇一路安全、可靠的電源向負載供電，以保證負載用電的連續性。自從有了雙路電源向負載供電的配電系統，就有了雙電源自動轉換開關的應用。我國相關部門于2002年10月8日頒布了ATSE的國家標準GB／T14048.11，并在2003年4月1日起實施。該標準等同于國際電工委員會標準IEC60947—6—1。本文將緊密結合GB／T14048.11標準，綜合設計和使用中存在的問題，尤其是招標技術要求中，對ATSE的要求和限定內容，做以下初步的闡述和探討。

1、自動轉換開關的定義
GB／T14048.11定義：自動轉換開關電器ATSE是由一個（或幾個）轉換開關電器和其他必需的電器組成，用于監測電源電路、并將一個或幾個負載電路從一個電源自動轉換至另一個電源的電器。由該定義我們可以理解如下：
（1）ATSE是一種獨立的電氣開關
它并列于斷路器、負荷開關、熔斷器、接觸器等電氣開關，具有相應的電氣參數要求。
（2）ATSE是由轉換開關和相應的監視、控制等電子電路組成
也就是說，只有完整的ATS主開關加配套的控制器才能構成ATSE。
（3）由ATSE所配套的控制機構自行監視兩路供電電源的狀況
按一般理解，供電電源被監視的主要參數應該是電壓和頻率，但該標準中沒有明確指出被監視的應該是三相還是單相電壓／頻率。對于設計者來說，如果要求ATSE有缺相轉換功能，則ATSE的控制器應具備雙路三相偵測的功能。
（4）這一轉換過程是自動完成的
ATSE的控制器將偵測的雙路電源的實際狀況，與控制器預先存儲的設定做比較和邏輯判斷，然后做出是否驅動轉換的控制命令。
（5）這種轉換是在兩路電源間完成的
目前的供電系統中，對于緊急負載大多數是兩路電源一用一備的情況，但也有一用兩備的三電源供電系統。對于這種系統，不能單靠一個ATSE來完成轉換。其解決辦法是：用兩個ATSE來組合完成，或使用三臺斷路器（注意是否有機械連鎖）外置控制和電氣連鎖來完成。

2、ATSE的分類
依據國家標準，ATSE只有一種分類方式：PC級和CB級。目前市場上常說的“兩段式”、“三段式”ATSE是不規范的稱謂。
PC級的ATSE就是只完成雙電源自動轉換的功能，而不具備短路電流分斷的功能；CB級的ATSE是既可以完成雙電源轉換、又可以具有短路電流保護的功能。
PC級和CB級ATSE各有優點和缺點，無法簡單的衡量PC級和CB級到底哪一個更好。設計和使用者自己可根據本地區的使用習慣和系統要求來選擇ATSE的級別，同時要結合其他電氣元件來組建應急供電系統。

3、ATSE的基本技術參數
作為一種電氣開關，ATSE有些基本的技術參數和要求，這也是設計中應該注意的細節和編寫招標技術文件中應該包含的技術要點，主要有：
（1）級別
選擇和使用ATSE，首先要確定其級別，是PC級還是CB級。這將影響到以后如何選擇ATSE的短路特性。
（2）額定電壓、額定工作電流、額定頻率、開關極數
這些電氣技術參數跟我們熟悉的斷路器的電氣參數一樣，在這里就不贅述了。
（3）使用類別
使用類別是對負載類型的分類。按照國家標準，具體分類見表1。 表1 ATSE的使用類別

在國家標準中，至少有額定接通和分斷能力和操作性能兩個ATSE的重要指標是跟使用類別密切相關的。
定接通與分斷能力是由制造廠規定的，指在規定條件下，ATSE能夠接通與分斷的電流值。對于純阻性負載來說，接通和分斷的電流就是額定電流。但實際使用中很少有單純的阻性負載，大多數是感性、容性、阻性的混合負載。例如對電動機型負載的轉換，對于絕大多數ATSE都是“先斷后接”的轉換，也就是在轉換過程中，對于電動機負載來說實際是再加電、再起動的過程。此處的ATSE要有足夠的接通和分斷能力來滿足起動瞬間的沖擊電流。國家標準中對這一參數做了專門的限定和實驗條件，見表2。 表2 ATSE的接通與分斷實驗條件

由上表可以看出，無感或微感負載AC一31的接通能力很小，其額定接通和分斷能力只有1.5倍的額定電流，基本上不考慮感性或容性負載的再起動沖擊。對于大多數負載來說，應該按AC一33來考慮，也就是說能夠滿足6倍額定電流接通與分斷條件要求（因為大多數電動機的起動電流是額定電流的6～8倍，所以在國家標準中，對于AC一33的負載類型，是用6倍的額定電流來做實驗的）。
在設計和使用過程中，一定要分清使用類另Ⅱ的概念，即使選擇了滿足IEC60947—6一l（等同于GBl4048.11的IEC標準）要求、但僅適用于AC一3l級負載使用類別的ATSE，對電動機型負載而言，依然會因瞬間接