近日，由江蘇亨通高壓電纜有限公司生產的220千伏三芯800平方毫米光纖復合海底電纜，單根總長達20公里，直徑260毫米，總重3000多噸，創下業內該類型海纜在長度、截面上的多項第一。此舉標志著亨通已跨入為數不多的國際海纜供應商行列。

亨通高壓是一家專業研發和生產超高壓、高壓、中低壓電力電纜、海底電纜、海底光纜、光纖復合海底電纜的國家級高新技術企業，是亨通光電的全資子公司。走進位于長江入海口江邊的亨通高壓車間，這里都是"巨無霸"。直徑5米的電纜鐵盤，僅自重就達6噸；凹陷在地面的水泥儲纜池，單個直徑24米，可儲藏上百公里大截面海纜；直徑260毫米的光纖復合海底電纜，比水桶還粗、平均每米重160千克，與兩名成年男子的體重相當……

"光電復合海底交聯電纜技術是世界公認的一項困難復雜的大型技術工程，無論設計、制造、施工難度均遠高于其它電纜產品，以前基本依賴進口，目前國內也只有少數幾家企業可以生產。"亨通高壓總經理李自為介紹，該公司采用國內外最先進的設備，并配合自身強大的研發實力，產品的制造技術已達到國際先進水平。以亨通投資上億元建造的180米立塔為例，這座亞洲最高的立塔里設置了4條德國進口的立式交聯生產線，并配備百級凈化室、重力落料、導體前后預熱、在線測偏等自動控制技術，避免了懸鏈式交聯生產中，絕緣材料在熔融狀態下產生"梨滴"，確保導體周圍的絕緣厚度均勻等。

同時，海纜敷設于數千米深的海底，需要承受極大的拉力、摩擦力和海水壓力，還要耐腐蝕。因此，導體外部的鉛套、護套、鋼絲鎧裝等保護層是否足夠堅固也非常關鍵。亨通高壓的鉛套護套生產線采用國內最新研發的連續擠鉛機，實現大長度海底電纜鉛套的連續生產。同時，采用國內最先進的立式聯合鎧裝成纜機，線芯從立式成纜機的9米托盤上放出，經模具絞合成纜后，連續進行繞包、瀝青涂敷、鋼絲鎧裝以及麻被等工序。最后，緊密的麻繩配合防腐瀝青，在60噸牽引的拉力下將成品海纜放置儲纜池中。

"車間里生產的各類海纜，通過長約50米的棧橋可直達江邊的兩個萬噸級碼頭，存放至海纜敷設船上，再通過長江水道運送至各個敷設海域。"亨通高壓技術部主任湯國良說，亨通高壓起步雖晚，但在行業內已占有一席之地，成功為多個國家電網公司敷設上百例海纜項目。