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我國發展新能源汽車宜分“三步走”

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-20     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:111
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被譽為“亞洲電動車之父”的中國工程院院士、英國皇家工程院院士陳清泉,15日在參加首屆綿陽國際新能源汽車技術發展大會時表示,從目前至2050年,中國新能源汽車發展應以減排PM2.5、節能、減排二氧化碳為節點,分“三步走”,使新能源汽車占比達到50%。

“到2020年前,應首先做好新能源汽車在公交車、出租車、物流運輸車等領域的推廣,專注小型電動車的推廣運用。”陳清泉在大會發言時表示,這一階段的發展目標是減少PM2.5排放,這三種類型車輛盡管數量僅占機動車總量的3%左右,但能源污染占比達到30%,需要首先解決,力爭將新能源汽車的占比提高到2%。

第二階段是2020年至2030年,以節能、減少汽油使用為主要目標,擴大電動汽車應用范圍,伴隨氫燃料和燃料電池的發展,使新能源汽車占比提高到10%至15%。

陳清泉認為,2030年到2050年的第三階段,隨著氫燃料和燃料電池大規模推廣,生物質能源上升,新能源汽車的比重應提高至50%,實現減少二氧化碳排放的目標。

陳清泉提出,根據GDP增長量預測和汽車千人保有量發展規律,預計中國汽車保有量2020年將達到2.7億輛,2050年達到近5.9億輛。

“從能源、環保等角度來看,大力發展新能源汽車是中國的戰略選擇。”陳清泉說,好的產品、好的基礎設施、好的商業模式是新能源汽車發展的關鍵因素,但解決政策瓶頸、促進新能源汽車產業鏈形成才是當務之急。


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