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電機提效征程漫漫 高效電機推廣困難重重

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-19     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):106
核心提示:

電費明顯降低了!這是湖南省澧縣觀音港泵站采用高效節(jié)能電機后明顯的變化。3年前,湖南洞庭湖水利工程管理局偶然在國家發(fā)展和改革委員會與環(huán)境保護部環(huán)保產(chǎn)品推薦目錄上,得知一種新型水利專用節(jié)能電機在武漢問世。新型高效節(jié)能電機的采購使用使得泵站節(jié)能率達到3%以上,綜合節(jié)能達到15%以上。

“如果我國電機系統(tǒng)整體效率提升5%,每年節(jié)約的電量就相當(dāng)于1~2個三峽電站的發(fā)電量。”中國高效電機國家標(biāo)準(zhǔn)主要起草人趙躍進告訴筆者。

這不是夸大其詞。電機作為拖動風(fēng)機、水泵、壓縮機、機床、傳輸帶等各種設(shè)備的驅(qū)動裝置,廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、市政等多個領(lǐng)域,是耗電量最大的終端設(shè)備。電機耗電占全社會總用電量的64%、工業(yè)用電的75%。

高效電機推廣可追溯到2008年。我國于2008年將電機系統(tǒng)節(jié)能列入國家十大節(jié)能工程之一,2009年又把高效、超高效電機應(yīng)用列入惠民工程,2010年6月2日下發(fā)通知稱,將高效電機納入節(jié)能產(chǎn)品惠民工程實施范圍,使高效電機的市場推廣備受關(guān)注。

尷尬的局面是,雖然高效電機已經(jīng)推廣上市多年,但是高效電機并未完全融入到市場里,現(xiàn)階段高效電機占比仍比較低。“我國高效電機研發(fā)方面與國際水平基本保持同步,近年來技術(shù)進步非常樂觀,尤其是在電機效率上與國外不存在差異。但遺憾的是我們國家生產(chǎn)的IE3電機國內(nèi)應(yīng)用得太少,大部分用于出口。”國內(nèi)知名電機專家唐任遠(yuǎn)院士對筆者說。來自工業(yè)和信息化部的統(tǒng)計稱,目前國內(nèi)在用電機中高效電機占比僅為5%左右。

值得慶幸的是,這一問題得到了國家的重視,正在開展實施的全國電機能效提升計劃擬用3年時間,提升全國電機能效,促進電機產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

噬電電機

目前我國約有1億臺工業(yè)電動機、2500萬臺壓縮機、3000萬臺風(fēng)機和泵。與發(fā)達國家比,平均效率低3~5個百分點,運行效率低10~20個百分點。電機年用電量已超過2萬億千瓦時。技術(shù)進步和政策激勵使發(fā)達國家的電機能效水平越來越高,我國與其差距也越來越大。目前,我國在用電機的21.8%為20世紀(jì)60~80年代的J系列電機,74%為80~90年代的Y系列電機。近兩年,由于國家惠民工程的開展,YX3等低壓高效電機以及高壓高效電機推廣總量已達1000多萬千瓦,但與全國存量電機17億千瓦相比,只占很小的比例。

而低效電機更有50%節(jié)能潛力。但具備設(shè)計、生產(chǎn)、測試高效電機能力的企業(yè)只有30~50家。一些工業(yè)電機系統(tǒng)用戶對電機系統(tǒng)節(jié)能所帶來的經(jīng)濟效益缺乏認(rèn)識,或?qū)M行電機系統(tǒng)節(jié)能改造的技術(shù)問題存在認(rèn)識障礙,并且缺乏有效的信息平臺分享電機系統(tǒng)節(jié)能改造方面的成功經(jīng)驗。中國質(zhì)量認(rèn)證中心經(jīng)營發(fā)展處處長徐少山說:“低效電機的大量使用造成巨大的用電浪費。工業(yè)領(lǐng)域電機能效每提高一個百分點,可年節(jié)約用電260億千瓦時左右。”

我國已成為電機制造大國,掌握了高效及超高效節(jié)能電機生產(chǎn)技術(shù),但從整體看,行業(yè)競爭力仍然較弱。電機用量大、能效水平低,制約了我國國民經(jīng)濟的健康發(fā)展。在電機使用上,也存在著“大馬拉小車”的現(xiàn)象,高效電機的推廣與應(yīng)用已經(jīng)刻不容緩。

“高效電機能耗比普通電機低20%~30%,但我國高效電機現(xiàn)在市場占有率只有10%,在節(jié)能減排形勢越來越嚴(yán)峻的情形下,大力推廣高效電機,意義不可小覷。”趙躍進說。

雖然國家公布了淘汰期限,但實施淘汰期限是由各地方或各行業(yè)主管部門確定的,而絕大多數(shù)地方或行業(yè)有關(guān)部門對落后設(shè)備的淘汰日期未做出規(guī)定,對在用淘汰設(shè)備的監(jiān)督管理沒有法規(guī)作為依據(jù),導(dǎo)致在用的J系列和JO系列電動機的淘汰情況并不理想。

升級難題

電機作為能耗大戶,已經(jīng)受到了各界的廣泛關(guān)注。政府在2010年就開始出臺推廣高效電機的激勵政策,對高效電機實施財政補貼。目前,我國大部分地方仍在使用三級以下標(biāo)準(zhǔn)的普通電機,而成本被認(rèn)為是其中重要原因。高效電機的生產(chǎn),是在普通效率電機的基礎(chǔ)上,通過優(yōu)化電機生產(chǎn)工藝、采用先進的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)及優(yōu)化的電磁場設(shè)計,使電機的工作效率提高。采用了新型冷軋硅鋼片并應(yīng)用了新工藝,同時對銅以及相關(guān)材料的用料增加,使得成本較傳統(tǒng)電機平均高20%~30%,這被認(rèn)為使得下游企業(yè)很難接受。

“不能只看初始投入!”西門子高級副總裁、驅(qū)動技術(shù)集團總經(jīng)理林斌說。他指出,從整個電機的使用周期來看,初始購買、安裝和期間維護費用只占全部費用的10%左右,而運行所需電費將占到90%左右。選擇高效電機能顯著節(jié)省電費,長期來看其實更符合企業(yè)利益。他認(rèn)為,節(jié)能意識和觀念問題同樣是目前高效電機推廣難的一個癥結(jié)。

而徐少山認(rèn)為,除了高效電機價格高以外還有另一方面深層次的原因是,大約80%的電動機是作為風(fēng)機、水泵和空壓機等產(chǎn)品的配套設(shè)備。設(shè)備生產(chǎn)廠商并不是產(chǎn)品的最終使用用戶,他們更關(guān)注產(chǎn)品的價格而非能效水平。“長期以來,電動機是一種典型的價格主導(dǎo)型產(chǎn)品,價格起了主導(dǎo)作用,而電動機的效率水平,則居于次要位置,甚至根本不被考慮。這也是企業(yè)生產(chǎn)高效電機的積極性不高,高效電機市場占有率低的主要原因。”徐少山說。

趙躍進除了肯定上述觀點外,還認(rèn)為,中國目前工業(yè)用電的價格水平并不是很高,終端用戶對高效電機的購置成本和運行成本在全生命周期內(nèi)的經(jīng)濟性缺乏充分認(rèn)識和了解,影響其購買高效電機的積極性,導(dǎo)致高效電機并沒有被用戶大量使用。

另外一些不得不考慮的因素是,企業(yè)更換電機可能影響生產(chǎn)的連續(xù)性;由于新老電機尺寸規(guī)格變化影響電機與設(shè)備的匹配;電機采購部門與使用部門之間存在協(xié)同成本;企業(yè)電機數(shù)量龐雜,更換麻煩,缺乏動力等。

破局

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